Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV погрузчик для уборки снега Цена: 7.000.000 руб. Телефон: 89221014444
Описание и функции:
Фронтальный погрузчик ZL60GV модель созданная компанией XCMG Group Construction Machinery Co. Ltd. Экономичный погрузчик, разработанный и спроектированный на основе освоения и импорта зарубежных передовых технологий проектирования и производства, а также после обширных маркетинговых и технических исследований, обладающий высокой производительностью и экономичными характеристиками.
XCMG Group использует международную научно-исследовательскую платформу и объединяет глобальные технологические ресурсы для создания погрузчиков нового поколения с передовым международным уровнем и полностью независимыми правами интеллектуальной собственности.
Модель с высокой мощностью, надёжностью и неприхотливостью, эффективностью и экономичностью, а также простотой обслуживания. Обеспечивает более экономичное и эффективное решения для строительных площадок, шахт, портов, дорог и других сфер строительства.
ZL6 - это новая платформа, более высокотехнологичная, с красивым интерьером и надёжным экстерьером.
Коробка передач, полностью автоматическая коробка передач для тяжелых условий эксплуатации, а ее надёжность, комфорт эксплуатации, функциональное разнообразие и технологический прогресс синхронизированы на международном уровне.
XCMG оснащён прочными конструкционными деталями для тяжёлых условий эксплуатации.
Длинная колёсная база.
Кабина спроектирована с учетом комфорта, просторная кабина, широкое поле обзора, кабина с низким уровнем шума, оснащённая кондиционером.
Основные характеристики продукта:
Используется мощный двигатель.
Коробка передач для тяжелых условий эксплуатации международного качества, обладает полностью независимыми правами интеллектуальной собственности.
Коробка передач с высокой надёжностью и длительным сроком службы.
Коробка передач - высокая эффективность и экономичность.
Оснащён автоматическим переключением передач, повышенной производительностью, может упростить работу водителя и эффективно снизить нагрузку на водителя.
Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV грузоподъемностью 6,5 т с новым дизайном капота и кабины водителя. Рама погрузчика собрана с использованием аргонной сварки и обладает большим запасом прочности. Металлический капот со стальным каркасом оснащён боковыми откидными дверцами и обеспечивает быстрый доступ к двигателю и агрегатам для проведения технического обслуживания. Кабина водителя с более широким рабочим пространством по сравнению с прежними моделями. Большие окна позволяют максимально охватить рабочее пространство погрузчика.
Шарнирно сочленённая рама позволяет работать фронтальным ковшом под углом к основной оси, давая возможность работать в стеснённых условиях, например, при уборке снега во дворах. Специальный протектор шин позволяет эффективно маневрировать на различных типах грунта. Управление механизмами погрузчика XCMG ZL60GV осуществляется посредством джойстика. Высокая высота выгрузки позволяет погрузчику работать в тандеме с грузовыми автомобилями.
- Колёсный погрузчик:
Погрузчик ZL60G - это высокопроизводительный продукт, разработанный и оптимизированный компанией XCMG на основе традиционного 6-тонного погрузчика с учетом реальных рабочих потребностей пользователей. Обладая высокой прочностью, надёжностью, энергосбережением и эффективностью, удобством эксплуатации и технического обслуживания, это изделие может удовлетворить потребности портовой, шахтной, железнодорожной и угольной промышленности.
Основные характеристики:
Тяговое усилие ≥17,4 т и усилие отрыва ≥20,5 т позволяют работать в самых тяжелых условиях.
Угол поворота рулевого колеса 38° и колёсная база 3350 мм позволяют использовать его на самых разных узких рабочих площадках.
- Характеристики модели:
Трансмиссия с электронным управлением - мощная трансмиссия с электронным управлением промежуточного вала XCMG соответствует мировому уровню надёжности, удобства эксплуатации, многофункциональности и технологического прогресса и получила множество национальных патентов.
Встроенная (интегрированная) кабина - большая кабина с панорамным видом, низким уровнем шума и небольшим давлением воздуха оснащена аудиосистемой и кондиционером, джойстики находятся рядом с сиденьем, а все блоки управления легко доступны для создания наилучших условий эксплуатации.
Технология уменьшения веса конструкции - применена эксклюзивная высокопрочная каркасная система XCMG, а исследования в области динамического моделирования, углубленный анализ методом конечных элементов и облегченная конструкция позволили понять, что “соотношение несущих материалов” является одним из ведущих показателей в отрасли.
Запатентованная технология смазки втулок - Инновационная в отрасли технология смазки втулок позволяет продлить срок службы шарнирных пальцев в несколько раз.
Запатентованная технология двойного ограничения - Комбинированный режим основного гибкого ограничения и дополнительного жесткого ограничения снижает нагрузку на раму и повышает комфорт при эксплуатации.
- Высокая надёжность:
Научно подобранная и всесторонне оптимизированная система привода позволяет фронтальному погрузчику адаптироваться к различным суровым условиям работы.
Электрогидравлическая трансмиссия XCMG с промежуточным валом собственного производства может похвастаться 7 запатентованными технологиями и 2 техническими патентами на изобретения.
- Благодаря полностью запатентованным правам интеллектуальной собственности, электронная коробка передач MYF200 для тяжелых условий эксплуатации соответствует международному (мировому) уровню качества.
- Обладая высокой мощностью передачи крутящего момента, высоким коэффициентом запаса прочности и высокой надёжностью, он адаптируется к разнообразным сложным условиям и тяжёлым нагрузкам.
- Запатентованное многопоточное электрогидравлическое управление объединяет электромагнитный клапан, клапан регулирования давления и клапан переключения передач, отличаясь компактной конструкцией и высокой надёжностью.
- Самый передовой (современный) в мире режим управления полным потоком обеспечивает простое и комфортное управление и высокую эффективность.
- Внешний насос с регулируемой частотой вращения повышает ремонтопригодность.
- Независимый гидравлический амортизационный механизм гарантирует хорошую амортизацию колёс.
- Комбинированная конструкция корпуса из сетки и ребристых панелей обеспечивает высокую жёсткость, амортизацию, снижение шума и независимое теплоотводение (независимый отвод тепла и сводобный отвод тепла).
- Фрикционная пластина сцепления отличается высокой передачей крутящего момента и экологической безопасностью.
Ведущий мост XCMG, произведенный собственными силами с сухим приводом:
Специальная сухая ведущая ось XCMG для тяжелых условий эксплуатации полностью усовершенствована для достижения более высокой грузоподъёмности и более высокого качества.
Применяются разъёмные (раздельные) суппортные тормоза, отличающиеся хорошей ремонтопригодностью.
Прочное рабочее устройство с легкостью справляется с загрузкой самых различных материалов:
Ковш полностью изготовлен из высокопрочных стальных листов, что позволяет повысить износостойкость и ударопрочность более чем на 30% и продлить срок службы.
Применена инновационная в отрасли система смазки втулок, позволяющая сократить время сверления отверстий на шарнирных штифтах и продлить срок службы шарнирных штифтов более чем в разы.
Качество всасываемого воздуха строго контролируется, а внутренняя среда силовой системы улучшается для повышения надёжности работы:
Воздухозаборник двигателя оснащён многоступенчатым фильтром, который обеспечивает его качество, значительно снижает износ блока цилиндров и повышает надёжность.
Вентиляторы дополнительно установлены на топливном баке, гидравлическом масляном баке и ведущем мосту, что значительно повышает устойчивость к суровым условиям эксплуатации, таким как запыленность (запылённость) окружающей среды.
- Высокая эффективность
Экономичная (энергосберегающая) и высокоэффективная гидравлическая система применяется для обеспечения более высокой эффективности использования топлива и большей производительности:
Технология подачи (слива)/распределения масла с двумя насосами применяется таким образом, что насос рулевого управления преимущественно подаёт масло в систему рулевого управления. Когда рулевое управление не осуществляется, поток масла из насоса рулевого управления полностью поступает в рабочую гидравлическую систему, что уменьшает рабочий объём насоса, повышает надёжность гидравлических узлов и в то же время снижает тепловыделение (выделение тепла, выделяемое тепло, тепло выделяемое и нагрев) гидравлической системы и обеспечивает экономию топлива (энергосбережение).
Функция автоматической разгрузки предназначена для снижения потерь мощности при перегрузке гидравлической системы под высоким давлением, увеличения тягового усилия на 15% при комбинированной работе и значительного повышения эффективности работы.
Рабочее устройство оптимизировано таким образом, чтобы снизить вес на 17% и снизить потребление мощности при подъёме.
CAE-анализ проводится в соответствии с наиболее тяжёлыми условиями эксплуатации конструктивных элементов, включая рабочий шатун и ковш, для всестороннего удовлетворения требований в различных тяжёлых условиях эксплуатации, а для критических участков ковша применяется износостойкая конструкция.
Трансмиссия (cистема привода):
Специально разработанная трансмиссия (cистема привода) XCMG отличается фирменной характеристикой мощности и быстрым откликом.
Идеальное сочетание уникальной (эксклюзивной) трансмиссии промежуточного вала с электронным управлением от XCMG и двигателя обеспечивает высокую мощность и скорость работы машины.
Рабочее устройство (оборудование):
Высокоэффективная навесная система обеспечивает быстрое перемещение, высокую силу (усилие) отрыва и высокую грузоподъёмность.
Благодаря оптимальной форме ковша отличается низким сопротивлением погружению и высокой степенью наполнения.
Направляющие пластины дополнительно установлены для стандартного ковша и ковша для сбора щебня (грунта, породы, камней, горных пород, гравия и булыжника), чтобы предотвратить рассыпания материала.
** Боковой наклон лезвия оптимизирован для снижения сопротивления погружения.
- Высокий уровень комфорта (повышенный комфорт)
Встроенная (интегрированная) кабина со сверхнизким уровнем шума обеспечивает оператору комфортную рабочую среду для вождения (управления).
Экономичная (энергосберегающая) и высокоэффективная гидравлическая система применяется для обеспечения более высокой эффективности использования топлива и большей производительности:
Технология подачи (слива)/распределения масла с двумя насосами применяется таким образом, что насос рулевого управления преимущественно подаёт масло в систему рулевого управления. Когда рулевое управление не осуществляется, поток масла из насоса рулевого управления полностью поступает в рабочую гидравлическую систему, что уменьшает рабочий объём насоса, повышает надёжность гидравлических узлов и в то же время снижает тепловыделение (выделение тепла, выделяемое тепло, тепло выделяемое и нагрев) гидравлической системы и обеспечивает экономию топлива (энергосбережение).
Функция автоматической разгрузки предназначена для снижения потерь мощности при перегрузке гидравлической системы под высоким давлением, увеличения тягового усилия на 15% при комбинированной работе и значительного повышения эффективности работы.
Рабочее устройство оптимизировано таким образом, чтобы снизить вес на 17% и снизить потребление мощности при подъёме.
CAE-анализ проводится в соответствии с наиболее тяжёлыми условиями эксплуатации конструктивных элементов, включая рабочий шатун и ковш, для всестороннего удовлетворения требований в различных тяжёлых условиях эксплуатации, а для критических участков ковша применяется износостойкая конструкция.
- Энергосбережение и экологичность
Экономия на эксплуатации:
Двигатель China-III (соответствует Евро III, Euro III, Евро 3, Euro 3, Евро-III, Euro-III, Евро-3, Euro 3), изготовленный на заказ компанией XCMG, включает в себя три различных режима работы для удовлетворения разнообразных эксплуатационных потребностей и получения максимальной выгоды.
Конструкция рабочего устройства оптимизирована таким образом, чтобы снизить ненужное потребление и повысить коэффициент использования мощности.
Интервал замены моторного масла увеличен с 250 до 500 часов, а гидравлического масла - до 3000 часов, что сокращает время простоя и снижает затраты на техническое обслуживание. Кроме того, объём замены гидравлического масла сокращается на 20% по сравнению с аналогичными моделями.
Эксклюзивная модель двигателя China-III (соответствует Евро III, Euro III, Евро 3, Euro 3, Евро-III, Euro-III, Евро-3, Euro 3), разработанная совместно XCMG и производителем двигателей, оснащена фирменными электронными программами управления и специальными оценочными тестами для обеспечения большей экономии топлива и снижения выбросов вредных веществ.
Анализ режимов эксплуатации позволяет снизить вибрацию и шум и снизить воздействие на окружающую среду. При всестороннем рассмотрении вопроса о восстановлении коэффициент утилизации превышает 92%.
Легкая конструкция эффективно снижает нагрузку на машину и обеспечивает дополнительную экономию мощности и топлива.
Применена эксклюзивная (уникальная) высокопрочная каркасная система XCMG, а исследования в области динамического моделирования, углубленный анализ методом конечных элементов и облегченная конструкция позволили понять, что “соотношение несущих материалов” является одним из ведущих показателей в отрасли.
Для тяжелых условий эксплуатации (высокопроизводительный режим): • Для сыпучих твёрдых материалов. • Для подъёма по склону. • Для перекапывания глинистого грунта.
Средняя нагрузка (стандартный режим): • Влажный песчаный грунт. • Мелкий гравий и галька. • Лесозахват (бревнозахват) для брёвен и трубозахват.
Лёгкая нагрузка (экономичный режим): • При низкой плотности материала происходит потеря материала. • Перемещение без нагрузки.
- Удобство обслуживания
Удобное техническое обслуживание:
Система дистанционной диагностики неисправностей GPS работает в сочетании с эксклюзивным руководством по техническому обслуживанию, что позволяет снизить затраты пользователя на техническое обслуживание и помочь заказчику в управлении техникой.
Капот двигателя оснащён большими поворотными дверцами с большим углом открывания, что облегчает ежедневное техническое обслуживание.
Техническое обслуживание по принципу «в одном месте (одного окна)» может быть выполнено для масляного фильтра двигателя, дизельного (топливного) фильтра, фильтров трансмиссии (коробки передач) и гидротрансформатора, а также воздушного фильтра.
Централизованное измерение давления и централизованная смазка штифтов упрощают обслуживание.
Установленный снаружи цилиндр гидроусилителя, воздушный резервуар и кондиционер обеспечивают разумное конструктивное расположение и простоту технического обслуживания.
Защитная сетка для внешних кондиционеров предотвращает засорение решёток радиатора посторонними материалами и обеспечивает лёгкую очистку решеток.
Усовершенствованная (улчшенная) конструкция:
Однорядный радиатор с большим расстоянием между пластинами легко поддается очистке и устойчив к засорению.
Большая откидывающаяся боковая дверца облегчает техническое обслуживание двигателя и сопутствующих вспомогательных (дополнительных) частей (узлов).
Тормозной суппорт имеет разъёмную конструкцию открытого типа, что позволяет заменять тормозные колодки без демонтажа шин (покрышек).
Звуковая и световая сигнализация о низком уровне топлива исключает случайную остановку машины.
Мониторинг расхода топлива в режиме реального времени упрощает анализ и управление.
- Более высокая интеллектуальность
Интеллектуальная система управления XCMG
Комфортное вождение и простое управление:
Разработанная на базе оборудования China-III, интеллектуальная система управления XCMG позволяет пользователю контролировать состояние эксплуатации и технического обслуживания техники с помощью мобильного телефона, планшета и компьютера, а также, посредством сбора и анализа данных, осуществлять точную оценку проекта пользователя и гарантировать наилучшее соответствие требованиям оборудования.
- Оптимизация подбора оборудования. - Повышение производительности. - Повышение эффективности транспортировки. - Снижение эксплуатационных расходов. - Снижение эксплуатационных рисков. - Оптимизация рентабельности.
Своевременное и эффективное обслуживание гарантирует высокую эффективность и длительную эксплуатацию техники:
Внедрение “услуг полного жизненного цикла” обеспечивает бесперебойную работу на протяжении всего срока службы. Всемирная сеть маркетинговых сервисов имеет обширный географический охват.
Новый фронтальный погрузчик колёсный дизельный XCMG ZL60GV.
В наличии новый на стоянке в городе Екатеринбурге.
Основные характеристики:
Марка XCMG. Серия ZL60. Модель ZL60GV. Тип техники: Фронтальный погрузчик. Максимальная скорость 36 км/ч. Коробка передач: Автомат. Грузоподъёмность 6000 кг (6.5 тонн, 6.5 т). Год выпуска 2023. ПТС или ПСМ: Оригинал. Доступность: В наличии.
Объём стандартного ковша для скальных пород (скальный ковш) 3,5 кубических метра (м3, куб. м и куба). Объём (ёмкость, вместимость) ковша 3,0~5 м3 (кубических метра, куб. м и куба): Cкальный ковш 3,0 м3 (кубических метра, куб. м и куба). Cтандартный ковш 3,5 м3 (кубических метра, куб. м и куба). Угольный ковш 5,0 м3 (кубических метра, куб. м и куба).
Высота разгрузки (выгрузки и от земли до основной режущей пластины) 3100~3750 мм (310~375 см, 3.1~3.75 м). Максимальная высота подъёма 5550 мм (555 см, 5.55 м). Дальность (расстояние) разгрузки и выгрузки (от передних колес до основной режущей пластины) 1200~1360 мм (120~136 см, 1.2~1.36 м). Высота до шарнира при максимальной высоте подъёма (выгрузки) 4190 мм (419 см, 4.19 м). Высота разгрузки при 45° (град., градусов) 3090 мм (309 см, 3.09 м).
- Размеры и масса:
Рабочая (эксплуатационная) масса (рабочий и эксплуатационный вес) 19700-20000 кг (19.7-20 тонн). Масса (вес, общий вес, эксплуатационная масса, рабочий вес и эксплуатационный вес) машины 20300 кг (20,3 тонн). Внешние габаритные размеры всей машины/техники (габариты), ДхШхВ: 8250-8505×3074-3200×3400-3515 мм (825-850.5х307.4-320х340-351.5 см, 8.25-8.51х3.2х3.07х3.4-3.52 м). Длина 8250-8505 мм (825-850.5 см, 8.25-8.51 м) Ширина (по колесам) 3200 мм (307.4-320 см, 3.07-3.2 м). Высота (по крыше) 3400-3515 мм (340-351.5 см, 3.4-3.52 м).
- Двигатель У XCMG LW600K:
Производитель двигателя (двигатель) WEICHAI.
Модель двигателя (двигатель) WD10G240E21.
Выходная мощность двигателя (номинальная мощность/скорость двигателя и максимальная мощность в лошадиных силах) 215-242 л.с. (лошадиных сил), 178 кВт (174-222 кВт) при 2200 оборотах в минуту (об/мин).
Число (количество) цилиндров (диаметр, величина хода) 6 шт.
Тип двигателя: Дизельный.
Органы управления: Джойстик.
Кондиционер: Есть.
Мосты XCMG.
Сиденье Grammer.
Максимальная скорость движения 36 км/ч.
- Ходовые качества: Дорожный просвет (клиренс) 450 мм (45 см, 0.45 м).
По центру переднего колеса - По внешнему краю ковша -
- Подвеска и ходовая часть: Колёсная база 3350 мм (335 см, 3.35 м). - Колея: Колея задняя 2250-2265 (225-226.5 см, 2.25-2.27 м). Колея передняя 2250-2265 (225-226.5 см, 2.25-2.27 м). Спецификация шин (размер колёс, типоразмер, характеристики шины, характеристики шин и покрышки) 23,5-25 (16/70-20-10PR). -Давление в шинах: Передний - Задний - Привод: полный (4х4).
Радиус поворота 7,1 м (710 см, 7100 мм).
- Минимальный радиус поворота 7182 мм (718.2 см, 7.18 м): Минимальный радиус поворота (по центру шины) 6005 мм (600.5 см, 6 м). По центру переднего колеса 6005 мм (600.5 см, 6 м). По внешнему краю ковша 7100 мм (710 см, 7.1 м).
Тип шин: Пневматические. Ширина протектора 2265 мм (226.5 см, 2.27 м).
Скорость движения (перемещения и хода): Скорость на I передаче (вперед/назад) у XCMG LW600K 6/6 км/ч. Скорость на II передаче (вперед/назад) 11/11 км/ч. Скорость на III передаче (вперед) 20-22 км/ч. Скорость на IV передаче (вперед) 34-36 км/ч.
Максимальный преодолеваемый уклон 28° (градусов).
- Ковш: Угол разгрузки при максимальной высоте - Разгрузочное расстояние (дальность разгрузки), от переднего колеса до кромки ковша - Усилие копания (рытья) ковша - Максимальная глубина копания (рытья) - Усилие подъёма - Ширина ковша 3220 мм (322 см, 3.22 м). Максимальное вырывное усилие (максимальное усилие взрытия и усилие отрыва) 171-205 кН. Время подъёма стрелы ≤5.9 с (секунд). Время полного цикла (подъём, выгрузка, опускание) - Общее время трёх циклов ≤10.9 с (секунд).
Центр шины -
Угол поворота кузова -
Время (продолжительность) рабочего цикла (общее время цикла) ≤10,9-12 с (секунд).
Тип системы охлаждения: водяное с охлаждением.
- Заправочные ёмкости: Объём (ёмкость и вместимость) топливного бака 215-300 л (литров). Объём (ёмкость и вместимость) гидравлического бака 187 л (литров). Объём (ёмкость и вместимость) моторного масла - Объём (ёмкость и вместимость) трансмиссионного масла двойного сцепления - Мост - Объём (ёмкость и вместимость) тормозной жидкости -
- Коробка передач: Число (количество) передач вперед 4. Число (количество) передач назад 2-4.
Кабина с системой (защитой, защита кабины) ROPS/FOPS (ROPS&FOPS).
КПП XCMG.
Максимальное тяговое усилие 205 кН.
Гидротрансформатор -
Ведущий мост -
Управляющий клапан -
Рабочий насос -
Насос управления рулём -
Клапан амплификации подачи -
Распределительный клапан -
Экологический класс (нормы выбросов, стандарт выбросов и стандарты выбросов) Евро III (Euro III, Евро 3, Euro 3, Евро-III, Euro-III, Евро-3, Euro 3).
Максимальный крутящий момент -
Расход топлива (г/кВт*ч): ≤205 или 218 (*)
Карьерный погрузчик.
Усиленные мосты.
Цельно откидывающийся капот.
Новая кабина.
Экспорт-Европа.
***Конструкция и технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. В случае, если есть какие-либо различия между описанием машины и оригинальной техники, следует руководствоваться оригинальной техники.
Гарантия: 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 2000 м/ч.
- Базовая (стандартная) комплектация:
Система управления на джойстиках. Отапливаемая кабина оператора с кондиционером. ЗИП. Руководство по эксплуатации (руководство пользователя) на русском языке. Встроенная аудиосистема: магнитола с радио.
Работаем как с индивидуальными предпринимателями (ИП) так и с юридическими лицами (ЮЛ). Вся техника с НДС.
Цену и стоимость с доставкой уточняйте по телефону, т.к. у перевозчиков меняются цены.
Ковш 3.5 м3 с возможностью установить 4,2 м3 (кубических метра).
Готов к эксплуатации.
Цена снижена, дешевле, чем 5 тонный погрузчик.
Страна производитель (изготовления и производства) - Китай.
Погрузчик 4х4 для уборки снега, может работать в тандеме с самосвалом. Это спецтехника грузоподъёмностью 6,5 тонн (6500 кг, 6.5 т). Фронтальный погрузчик для уборки территории, для работы в карьере. Купить погрузчик в городе Екатеринбурге. Фронтальный погрузчик 4х4 купить в городском округе Екатеринбург. Спецтехника 4x4 в Свердловской области. Погрузчик для работы в тандеме с вашими Камазами самосвалами. Фронтальный погрузчик 4х4 цена в наличии в Уральском Федеральном округе (УрФО). Погрузчик цена в России. Машина серии ZL. Грузоподъёмность 6,5 тонн. Купить фронтальный погрузчик в Железнодорожном районе. Вы так же можете купить на авито погрузчик в профиле ООО ТЕХИМПОРТ, звоните, пишите, подписывайтесь и оставляйте отзыв на нашем официальном профиле. Это новая 4х4 машина для работы в тандеме с вашими Мазами самосвалами. Наш фронтальный погрузчик аналог замена эквивалент JCB. Погрузчик для работы в тандеме с вашими Зилами самосвалами. Китайский погрузчик для работы в тандеме с вашими FAW J6. Погрузчик с характеристики полного привода. Грузоподъёмность груза 6.5 тонн (6500 кг, 6.5 т). Для погрузки и выгрузки в карьерный самосвал. Ищите на дроме спецтехнику обращайтесь к нам в профили ТЕХИМПОРТ (аватар БКТ ГРУПП) и Техимпорт-Сибирь, звоните, пишите, подписывайтесь, оставляйте отзыв, делитесь в соцсетях и подписывайтесь на объявления на нашем официальном профиле. Вы так же у нас можете приобрести экскаватор погрузчик, мини погрузчик, погрузчик вилочный и грузовик 8х4 для обеспечения ваших крупных проектов. Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV аналог замена эквивалент фронтального погрузчика Weheavy WL855K, наш погрузчик с улучшенными характеристиками выходной мощности двигателя 242 лошадиных сил, показатель до 10% мощнее. Осуществляем доставку погрузчик до города Москва. Грузоподъемностью 6,5 т для работы в тандеме с вашими Шакманами самосвалами. Узнайте какая грузоподъёмность у фронтального погрузчика. Фронтальный погрузчик ZL60GV аналог замена эквивалент фронтального погрузчика Амкодор 371А-02, наш фронтальный погрузчик с улучшенными характеристиками показателя высота разгрузки и выгрузки 3170 мм (317 см, 3.17 м). Погрузчик XCMG ZL60GV аналог замена эквивалент фронтального погрузчика Амкодор 371А-02, наш фронтальный погрузчик с улучшенными характеристиками показателя радиус поворота 7,1 м (710 см, 7100 мм), радиус поворота до 1.41% меньше. Спецтехника XCMG ZL60GV аналог замена эквивалент фронтального погрузчика Амкодор 371А-02, наш фронтальный погрузчик с улучшенными характеристиками рабочая (эксплуатационная) масса (рабочий и эксплуатационный вес) 20000 кг (20 тонн ,20 т), показатель до 8.68% легче. Техника XCMG ZL60GV аналог замена эквивалент фронтального погрузчика Амкодор 371А-02, наш фронтальный погрузчик с улучшенными характеристиками высота (по крыше) 3515 мм (351.5 см, 3.52 м), показатель до 9.17%. Вы так же можете купить на авито техинку 4х4 погрузчик в профиле ООО ТЕХИМПОРТ, звоните, пишите, подписывайтесь и оставляйте отзыв на нашем официальном профиле. Можете на авито купить погрузчик в профиле ООО ТЕХИМПОРТ, звоните, пишите, подписывайтесь и оставляйте отзыв на нашем официальном профиле. Узнайте погрузчик сколько стоит. Мы занимемся продажей спецтехники, у нас вы можете купить спецтехнику, купить вилочный погрузчик, погрузчик XCMG, экскаватор погрузчик аналог замена эквивалент JCB, грузовики, спецтехнику, самосвалы и 4х4 купить новый. Узнайте где погрузчик. Цена новой 4х4 техники. Погрузчик 20 тонн. Для работы в тандеме с вашими самосвалами Хова (Хово самосвалами), Вольво и Фав. Узнайте сколько грузоподъёмность. Для работы в тандеме с вашими самосвалами 4 4. Доставка спецтехники до города Москва. Ваш помощник для работы в тандеме с вашими самосвалами 8х4 в нн 4х4. Ищете авито спецтехника в профиле ООО ТЕХИМПОРТ, звоните, пишите, подписывайтесь и оставляйте отзыв на нашем официальном профиле. Машина XCMG ZL60GV аналог замена эквивалент фронтального погрузчика Heli.
Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV: Обзор и особенности
Фронтальные погрузчики являются незаменимыми помощниками в строительстве, горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве. Одним из ярких представителей этого класса техники является фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV. В данной объявлении мы подробно рассмотрим его характеристики, преимущества и области применения.
1. Общая информация о XCMG ZL60GV
XCMG — это один из крупнейших производителей строительной техники в Китае, который зарекомендовал себя на международной арене. Модель ZL60GV представляет собой мощный и надёжный фронтальный погрузчик, который сочетает в себе передовые технологии и высокую производительность.
1.1. Основные характеристики
Масса 20 000 кг. Грузоподъёмность 6 500 кг. Объём ковша 3,5 м³ Двигатель: дизельный, мощностью 222 кВт. Максимальная скорость 36 км/ч.
Эти характеристики делают ZL60GV идеальным выбором для выполнения различных задач, связанных с перемещением и погрузкой материалов.
2. Преимущества XCMG ZL60GV
2.1. Высокая производительность
Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV обладает высокой производительностью благодаря мощному двигателю и оптимизированной гидравлической системе. Это позволяет ему эффективно справляться с большими объемами работы за короткое время.
2.2. Надёжность и долговечность
XCMG использует качественные материалы и современные технологии при производстве своей техники. Это обеспечивает надёжность и долговечность погрузчика, что особенно важно в условиях интенсивной эксплуатации.
2.3. Удобство управления
Модель ZL60GV оснащена современными системами управления, которые делают работу оператора более комфортной. Удобное кресло, интуитивно понятные органы управления и хорошая видимость позволяют оператору сосредоточиться на выполнении задач.
3. Области применения
Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV может использоваться в различных сферах:
Строительство: для погрузки и перемещения строительных материалов. Горнодобывающая промышленность: для работы с сыпучими материалами. Сельское хозяйство: для выполнения различных задач, связанных с обработкой земли и транспортировкой грузов.
Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV – это мощная и надёжная машина, предназначенная для выполнения тяжелых погрузочно-разгрузочных работ в различных отраслях, таких как строительство, горнодобывающая промышленность и сельское хозяйство. Он оснащён двигателем высокой мощности, обеспечивающим отличную производительность и экономичность.
ZL60GV характеризуется усиленной конструкцией, способной выдерживать значительные нагрузки и обеспечивающей долгий срок службы. Удобная и эргономичная кабина оператора обеспечивает комфортные условия работы и отличную обзорность, повышая безопасность и эффективность.
Гидравлическая система погрузчика отличается высокой точностью и плавностью управления, что позволяет оператору легко справляться с задачами любой сложности. XCMG ZL60GV – это надёжный партнер для вашего бизнеса, способный повысить производительность и снизить затраты. Он сочетает в себе передовые технологии, прочность и простоту в обслуживании.
4. Заключение
Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV — это мощная и надёжная техника, которая способна справляться с различными задачами в самых разных отраслях. Его высокая производительность, надёжность и удобство управления делают его отличным выбором для компаний, стремящихся повысить эффективность своих операций. Выбор XCMG ZL60GV — это инвестиция в качество и надёжность, которая оправдает себя в долгосрочной перспективе.
Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV – мощная и надёжная машина, предназначенная для выполнения широкого спектра задач в строительстве, горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве. Отличается высокой производительностью, манёвренностью и комфортом оператора.
ZL60GV оснащён экономичным и мощным двигателем Weichai WD10G240E21, обеспечивающим превосходную тягу и быстрое выполнение рабочих циклов. Усиленная конструкция рамы и стрелы гарантирует долговечность и устойчивость к высоким нагрузкам. Коробка передач ZF обеспечивает плавное переключение скоростей и оптимальную передачу крутящего момента.
Просторная и эргономичная кабина с кондиционером и удобным сиденьем создаёт комфортные условия для работы оператора. Управление осуществляется с помощью интуитивно понятных рычагов и приборов.
ZL60GV – это оптимальное сочетание мощности, надёжности и экономичности, делающее его идеальным выбором для предприятий, нуждающихся в высокопроизводительной погрузочной технике. Дополнительные опции, такие как различные типы ковшей и навесного оборудования, расширяют функциональность погрузчика.
Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV – вершина инженерной мысли, воплощающая мощь и надёжность. Эта модель сочетает в себе передовые технологии и проверенные временем конструктивные решения, обеспечивая исключительную производительность в самых сложных условиях эксплуатации. ZL60GV оснащён мощным двигателем, гарантирующим стабильную работу и экономичный расход топлива. Гидравлическая система отличается высокой точностью и плавностью управления, что повышает эффективность погрузочных операций. Просторная и комфортабельная кабина оператора оборудована современной системой климат-контроля и эргономичными органами управления, минимизируя утомляемость и повышая производительность. Прочная и надёжная конструкция обеспечивает долговечность и минимальные затраты на обслуживание. XCMG ZL60GV – это оптимальное решение для широкого спектра задач, от строительных площадок до горнодобывающей промышленности, гарантируя высокую рентабельность и быструю окупаемость инвестиций.
Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV – мощная и надёжная машина, востребованная на стройплощадках и в сельском хозяйстве. Если стоит задача купить фронтальный погрузчик, ZL60GV – отличный выбор. Его грузоподъёмность достигает шести с половиной тонн, что позволяет эффективно работать с различными материалами. Рассматриваете альтернативы? Погрузчик JCB также заслуживает внимания. А если ищете компактное решение, мини погрузчик купить – тоже вариант.
Для транспортировки грузов часто используют Камаз самосвал, Маз самосвал или FAW J6. Объём кузова самосвала имеет значение при выборе. Иногда выгодно купить самосвал бу или даже купить экскаватор погрузчик, особенно если планируются разноплановые работы. Зил самосвал тоже порой незаменимы. Цены варьируются, и лучше сравнить предложения, например, на avito самосвал и avito погрузчик.
Если нужна проходимость, новая 4х4 или другая 4х4 цена которой приемлема, может решить проблему. Но ZL60GV способен работать и в сложных условиях. Погрузчик характеристики делают его конкурентоспособным. А если интересует телескопический погрузчик или китайский погрузчик, стоит изучить доступные модели у нас. Главное, чтобы погрузчик цена соответствовала вашим возможностям.
Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV – надёжный и мощный помощник в любой сфере, где требуется перемещение больших объёмов груза. Его высокая грузоподъёмность груза позволяет эффективно работать на различных объектах. Если рассматривать покупку самосвала для вывоза разработанного грунта, стоит изучить предложения на площадках типа "avito", где можно найти новые варианты, наш официальный профиль ООО ТЕХИМПОРТ. Возможно, вам подойдет карьерный самосвал для более тяжелых условий эксплуатации.
На "дром спецтехника" можно найти широкий выбор спецтехники, включая самосвалы 8х4 и фронтальные погрузчики, наши официальные профили ТЕХИМПОРТ (аватар БКТ ГРУПП) и Техимпорт-Сибирь. Ищете погрузчик в Москве? XCMG ZL60GV может стать отличным вариантом. Может стать альтернативой погрузчика Амкодор, но XCMG часто выигрывает по соотношению цены и качества. Многие также рассматривают Шакман самосвал или Хово самосвал. / Марка авто: Другая /
Урал, Средний Урал, Уральский регион, Уральский федеральный округ (УрФО), Свердловская область, городской округ Екатеринбург, город Екатеринбург, улица Расточная, дом 59, этаж 1, офис 23 / Город: Другой регион / Московская область. /
Для Личных сообщений Вам надо установить UddeIM или Jomsocial
